На главную
Новости
07.09.2011
ОАО «МАЗ» расширяет сборочное производство
Минский автомобильный завод готовится к сдаче нового участка сборки автобусов МАЗ малых серий, а также активно проводит строительно-монтажные работы по внедрению второй линии на главном сборочном конвейере. Введение в эксплуатацию второй «нитки» ГСК МАЗ запланировано на декабрь 2011 года.
Участок сборки автобусов МАЗ малых серий откроется на месте прежнего рамно-прессового цеха № 1. Площадь производства увеличена в три раза, проведена реконструкция, внедрен ряд эффективных новшеств: участки кровли имеют так называемые «аэрационные фонари» — вставки из прозрачного поликарбоната, улучшающие освещенность помещения. Этому способствуют также и замененные светильники на современные энергосберегающие лампы.
Сборочный цех будет выпускать пассажирскую технику МАЗ-251 и МАЗ-171 (аэродромные автобусы), а также заниматься частичной сборкой автобусов МАЗ 206 серии. Мощность нового участка позволит ежегодно выпускать 120 единиц МАЗ-251 — самого трудоемкого в сборке автобуса.
Второй крупный проект ОАО «МАЗ» планируется реализовать до конца текущего года. Это — вторая дополнительная U-линия главного ленточного конвейера, имеющая 12 новых позиций.
Самому ГСК в этом году исполнится 20 лет. Существующих
Обилие электронных схем и систем управления в главных узлах автомобиля потребовало создание дополнительной линии сборки. За счет такой модернизации главного сборочного конвейера завода полная сборка современного автомобиля МАЗ будет осуществляться в одном месте.
Проект «второго конвейера» является собственной разработкой проектно-конструкторского управления ОАО «МАЗ». Вторая линия ГСК главным образом будет использоваться для сборки сложных и мелкосерийных грузовиков, а также позволит разгрузить цех сдачи готовой продукции и испытания автомобилей.
