На главную
Новости
15.02.2012
МАЗ продлил новую линию сборочного конвейера
На заводе введена в эксплуатацию вторая дополнительная U-линия главного ленточного конвейера, имеющая 12 новых позиций.
6 февраля на главном сборочном конвейере предприятия была запущена дополнительная линия. Напомним, что самому ГСК, насчитывающему 37 позиций, в 2011 году исполнилось ровно 20 лет. С началом выпуска грузовых автомобилей экологических стандартов Евро 3,4 и 5 сборка техники стала нуждаться в дополнительной доработке и доводке, мощностей и длины конвейера уже не хватало.
Обилие электронных систем и схем управления в главных узлах потребовало создание дополнительной линии сборки. И вот теперь, за счет модернизации главного сборочного конвейера автозавода полная сборка современного автомобиля МАЗ будет осуществляться в одном месте.
По словам директора автосборочного участка завода Степанова В.Ю., продление главной линии ГСК было продиктовано временем. Завод МАЗ давно выпускает серррийно автомобили стандарта Евро-4 и Евро-5, в ближайшее время в серийное производство будут поставлены и автомобили уровня Евро-6. Кроме того, конвейер не был предназначен для сборки 4-осных автомобилей.
Новая нитка конвейера предназначена в основном для выполнения работ, связанных с электроникой:
- доработка и диагностика системы Adblue;
- диагностика электронной системы управления двигателем, системы АБС, пневмоподвески;
- устранения ошибок, выявленные во время диагностики;
- подсборка и установка запасного большого колеса типа ИД-370, установка лебедки, тросовыдающего устройства и системы выхлопа для полноприводной техники;
- установка оперения на отдельные грузовики МАЗ.
В дальнейшем на новую линию ГСК предполагается перенести работы по установке надрамников, работы по устранению дефектов пневмосистемы и системы электрооборудования.
Продление заводской конвейерной ленты позволит разгрузить ее главный участок от операций, которые задерживали сборку и повысить ее качество.
