Автокран КС-55730 «Челябинец»
Кран автомобильный КС-55730 грузоподъемностью 32 т, смонтирован на шасси МАЗ-630303 (6х4).
Зона работы крана 360 градусов. Привод механизмов гидравлический, позволяет легко и плавноосуществлять управление крановыми механизмами и выностными опорами в широком диапазоне скоростей с совмещением рабочих операций.
Стрела телескопическая трехсекционная с независимым выдвижением/втягиванием каждой из двух подвижных секций. Возможно телескопирование стрелы с грузом до 6 тонн. Для увеличения высоты подъема и подстрелового пространства кран комплектуется гуськом 8 м.
Теплоизолированная кабина машиниста оборудована удобным пультом управления, регулируемым креслом крановщика, автономной отопительной установкой.
Кран оснащен микропроцессорным многофункциональным ограничителем грузоподъемности, который обеспечивает:
- защиту от перегрузки и опрокидывания;
- защиту от повреждений при работе в стесненных условиях (координатная защита);
- защиту от опасного напряжения в зоне ЛЭП;
- регистрацию и запись параметров крана.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
| Базовое шасси |
МАЗ-630303-245 |
| Колесная формула |
6х4 |
| Двигатель |
ЯМЗ-236БЕ |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
184 (250) |
| Грузоподъемность, т |
32 |
| Грузовой момент, тм |
102,4 |
| Высота подъема на основной стреле максимальная, м |
22 |
| Высота подъема на стреле с гуськом максимальная, м |
30 |
| Вылет основной стрелы, м |
2,8...20 |
| Вылет стрелы с гуськом, м |
10...25 |
| Длина стрелы, м |
9,6...21,6 |
| Длина гуська, м |
8 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: |
5,45 |
| при кратности запасовки 8 |
| при кратности запасовки 4 |
11 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) крюка и грузов |
11 |
| до 4,5 т, м/мин: |
| при кратности запасовки 8 |
| при кратности запасовки 4 |
22 |
| Скорость посадки, м/мин |
0,2 |
| Частота вращения, мин-1 |
0,1...1,5 |
| Скорость передвижения, км/ч |
60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
11500 |
| длина |
| ширина |
2500 |
| высота |
4000 |
| Полная масса, т |
26 |
| Распределение нагрузки, т с: через переднюю ось |
6,5 |
| через заднюю тележку |
19,5 |
|
